令人肾上腺素飙升的考验!MAZDA用最严苛情境告诉你i

发布时间:2020-06-17发布者: 浏览数:138
令人肾上腺素飙升的考验!MAZDA用最严苛情境告诉你i为让车辆油耗表现与二氧化碳排放更出色,已经有许多厂商都将Start/Stop引擎自动启闭系统列为新车标準配备。利用等待红灯或暂停的短时间内使引擎自动熄火,等到準备重新起步时再回复引擎运作提供动力。而随着时间进步Start/Stop系统点火的时间已经从最早1秒提升到0.5、0.4秒,甚至日本车厂MAZDA更发展出只需0.35秒就能启动的i-STOP智慧怠速引擎启闭系统,只是这一点点时间真的有差很多吗?
令人肾上腺素飙升的考验!MAZDA用最严苛情境告诉你i英国MAZDA为了告诉消费者i-STOP系统的迅速启动特性与可靠性,特地找来一辆当红畅销的Mazda3来做实际演示。不过要该怎幺做才能突显0.5甚至0.05秒之间的差异性呢?相信只有最严苛且紧急的状况下才能体认,所以过「火路」加上短暂的停留使i-STOP作动、再起步,相信这样的环境下连0.1秒都能深刻感受出来。
所以MAZDA设计了一道铺满石头的模拟道路并洒上煤油点火,直到火苗燃烧稳定后特技驾驶Paul Swift将新Mazda3开上此处,并採下离合器(手排车型)让i-STOP智慧怠速引擎启闭系统启动,短暂几秒后再驶动车辆离开。这点短短的时间内,MAZDA全部真实的呈现且车辆也没有动过任何手脚,虽然比较令人讶异的是轮胎竟然没有熔化,但重点还是展现出i-STOP系统能够在短时间内启动引擎的特性。
事实上MAZDA工程师在开发i-STOP系统时就发现,若能在引擎停止的瞬间将活塞停留在点火爆炸时位置,就可以减去重启时活塞再回复的运转时间,就能瞬间启动引擎并提供动力。虽然这技术看似有些複杂,且小于1秒内的作动时间可能不会让驾驶有所察觉,但如果今天车辆是停止在「火上」,相信就能明白MAZDA工程师当时研发的初衷了!
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